.jpg)
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. 09-11 Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Hành Tinh Câu Đố
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn. Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.giải đấu iWin game Windows MEmu game Windows LDPlayer
.jpg)
.jpg)
