CLEAN - Kênh Game Rảnh
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.ing elit.
CLEAN - Nhà Game Nhỏ
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.ing.
CLEAN - Vùng Đất Trò Chơi
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.ing.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.ing elit.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.ing.
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.ing.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
$0Month
$15/Month
$45/Month
Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
Chơi Là Vui
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Chợ Game Nhỏ
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Sân Sau Giải Trí
Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn..
Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình. 09-10 Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường. Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển. Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua.
Rẽ sớm. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.tiền mặt game lỗi thường gặp khi chơi bài game ma phương tổng bằng nhau
