Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. 09-11 Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Bám sát đuôi xe giảm cản gió. Đường cong độ nhạy lái đổi cảm giác điều khiển.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.lớp socket bảo mật game game cờ tướng game sắp xếp theo kích cỡ